双轨移动式缆道雷达测流系统现场案例
双轨移动式缆道雷达适用于中小河流的在线测流,为大江大河高洪水位实时提供全天候的在线监测。 自动雷达波测流系统由缆道塔架、自动运行车、雷达流速仪、遥测终端机、 LORA 终端、水位计、供电系统以及充电桩组成。设备采用低功耗设计,采集时间可以设置,同时设备支持在线值守,随时召测。 遥测终端机集成 4G 通讯模块,同时支持有线以太网接 入,设备支持远程设置与召测功能。以下为大家展示的是安装现场
一 系统构成
![SCJ-ZDLL01系统图.png SCJ-ZDLL01系统图.png](/uploads/allimg/20231102/1-231102113309A6.png)
二 现场安装示意图
![缆道雷达安装示意图.png 缆道雷达安装示意图.png](/uploads/allimg/20231102/1-231102113325W6.png)
现场安装,准备立杆、塔架、立柱、安装岸边水位监测站点
![水测家缆道雷达安装现场.png 水测家缆道雷达安装现场.png](/uploads/allimg/20231102/1-231102113355150.png)
2.1、导轨钢丝绳
用作导轨的钢丝绳选用直径≥mm的304不锈钢钢丝绳,间距300mm,一段固定在室内(自建的设备安装房),另外一端拉到河对岸,穿过转向轮后垂直悬挂一定重物,保持钢丝绳热胀冷缩仍能达到同一垂度。
![image.png](/uploads/allimg/20231102/1-23110211345E96.png)
2. 2、对岸:立杆
立杆塔架以及钢缆为基本的安装辅材,根据现场的实际情况可以选择立杆或塔架式安装,钢缆通常采用 6mm 不锈钢钢缆,钢缆间距为 300mm。
如下图所示。
![缆道雷达测流系统立杆.png 缆道雷达测流系统立杆.png](/uploads/allimg/20231102/1-23110211350Q17.png)
2.3、缆道雷达运行自动运行车现场
![水测家缆道雷达小车.png 水测家缆道雷达小车.png](/uploads/allimg/20231102/1-23110211352B40.png)
自动运行车 :自动运行车内有锂电池以及控制系统,控制自动运行车在缆道上面自由移动,内置LORA 模块,可以与 RTU 进行通讯(通过 LORA 终端连接到 RTU),同时支持使用 RS485接口采集外挂的雷达流速仪数据,自动运行车可以定位在缆道上面的位置,同时支持打滑检测,充电位置检测在电压低的情况下自动回到充电桩进行充电,电压足够的时候会主动断开充电,当通讯异常时,小车会自动回到停靠箱等待通讯恢复。
2.4、自动充电装置
![缆道雷达自动运行车.png 缆道雷达自动运行车.png](/uploads/allimg/20231102/1-23110211353DI.png)
2.5、雷达运行车进出窗口
雷达运行车平时停在室内,需要测流时开出室外,完成测流后再开回室内。在墙壁上的墙壁上一般按照:长×宽≥450mm×400mm开方孔即可,便于雷达运行车进出。
2.6、全自动测流控制系统
流量计算系统结构
测流控制系统主要功能:
1、采集实时水位信息,
2、定时报送水位信息(根据水文规范格式和时间报送)。
3、上位机下发的所有断面数据和测速测流条件。多垂线测流,最高可达64条
4、接收雷达运行车返回的雷达测速信息,并根据断面数据进行断面面积和流量计算。
5、和上位机建立不间断的联系,能够实时接收和报送相应数据。
6、和雷达运行车交互,如:充电控制、测速垂线位置更新、异常信号处理等。
7、负责和上位机的一切通讯,雷达运行车的所有状况均通过该系统上报上位机。
三、 现场案例
俩套缆道雷达波测流系统,安装完成,数据对接完毕·运行稳定~
给大江大河做好数据支持。可达到64条垂线测流~
7*24小时无人值守~易安装,易维护,操作简单;支持小车打滑,限位等故障检测;
![image.png](/uploads/allimg/20231102/1-231102114Q23H.png)
![无人值守缆道雷达测流现场png 无人值守缆道雷达测流现场png](/uploads/allimg/20231102/1-231102113555b9.png)
四 水测家数据云平台
![水测家数据平台主页.png 水测家数据平台主页.png](/uploads/allimg/20231102/1-2311021136301L.png)
![缆道雷达数据平台.png 缆道雷达数据平台.png](/uploads/allimg/20231102/1-231102113ABa.png)
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